WD-40

Универсальная смазка WD-40: состав, способ применения

WD-40 – универсальная смазка. С ней хорошо знаком каждый автомобилист. Кроме того, она применяется не только в ремонте авто, но и в бытовых условиях. Без этой смазки невозможно представить работу ни одной мастерской или станции технического обслуживания.

В народе WD-40 принято называть «вэдешка». Чаще всего ее применяют, когда нужно раскрутить заржавевшие или засохшие болты, однако сфера деятельности этой смазки огромна. Ознакомиться, как правильно использовать WD-40 и где ее можно применять, вы сможете в этой статье.

Откуда пошло название?

Многие автомобилисты думают, что WD-40 – какая-то секретная формула, которая и является основой универсальной смазки. На самом деле, никакого секрета в составе средства нет. Название WD-40 получила от своего основного действия – вытеснения воды, или WaterDisplacement. Основное действие этой жидкости заключается в обезвоживании поверхности. Только в результате этого действия поверхность защищается от преждевременного образования коррозии, скрипов, пыли.

Однако определить, почему в названии WD-40 фигурирует цифра «40», невозможно. Производителю много раз задавали подобный вопрос, однако никому еще не удавалось получить ответ. Существует версия, что 40 – это номер попытки, с которой разработчик смог получить качественную смазку. Сегодня WD-40 это популярная торговая марка, под логотипом которой выпускается огромное количество автомобильных смазок.

Характеристики и состав ВД-40

Вытеснение влаги – основное действие универсальной смазки. Многие автолюбители высоко оценивают жидкость именно за то, что она способна проникнуть в самые малейшие отверстия. Чтобы определить, как работает смазка, необходимо понять ее принцип действия. Он следующий:

Смазка способно пройти даже через самые маленькие щели. За счет этого она проходит через промежутки между очагами коррозии и сохранившимся металлом.

Черезполдня после обработки вэдэшка запускает процесс расслоения металла и ржавчины.

Чешуйки коррозии теряют связь между собой.

Через некоторое время смазка проникает в крепежи, за счет чего открутить окислившийся болт становится проще простого.

WD-40 значительно снижает трение. Доказано, что смазка образует тонкий слой, обладающий низким сопротивлением. За счет этого различные материалы отлично перемещаются друг относительно друга.

Учитывайте, что WD-40 достаточно быстро улетучивается, поэтому проводить обработку средством необходимо постоянно. Следите, чтобы поверхность оставалась защищенной. Благодаря вэдэшке вы сможете быстро избавиться от скрипов. Конечно, она не избавит от них навсегда, но в качестве временного решения лучше нее средства придумать невозможно.

Использование смазки WD-40

Смазка WD-40 – универсальна. Она может использоваться абсолютно во всех сферах. Без нее невозможно представить ни одного автомобилиста. Чаще всего вэдэшку применяют в следующих случаях:

Для обработки резьбовых соединений. Смазка удаляет коррозию, за счет чего любые болты или гайки становится проще открутить.

Для обработки клемм и электрических соединений. В составе WD-40 присутствуют минеральные компоненты, которые не допускают проникновения влаги на обработанную поверхность. За счет этого любые окислительные процессы замедляются.

Для обработки трущихся соединений. WD-40 снижает трение за счет масляной пленки.

Для обработки различных замков в зимний период. Смазка позволяет разморозить соединения.

Для избавления от скрипов или заполнения микротрещин.

Правила использования WD-40

Использовать универсальную смазку WD-40 достаточно просто. Для этого достаточно ознакомиться с инструкцией, которая указана на поверхности тюбика. Не забывайте придерживаться следующих простых правил:

Категорически запрещено использовать смазку, если поблизости имеется открытое пламя. Помните, что в составе средства присутствуют горючие элементы.

Не стоит наносить смазку на места, которые будут контактировать с инструментом. Это приведет к проскальзыванию, значительно затруднит процесс работы.

После нанесения необходимо подождать несколько минут, чтобы средство начало действовать.

Следите, чтобы WD-40 не попала на кожный покров или в глаза. Лучше всего работать в очках и защитных перчатках.

Использование смазки в быту

WD-40 – это универсальная смазка, которая может применяться во всех сферах деятельности. Достаточно часто ее применяют в быту. С помощью вэдэхи вы сможете обработать подшипники вентилятора, который не включался всю зиму. Также при помощи WD-40 обрабатывают навесные замки или дверные петли. Кроме того, средство отлично убирает красящие следы с различных поверхностей. С помощью WD-40 вы избавитесь от прилипшей жевательной резинки к ковру.

Учитывайте, что универсальная смазка обладает достаточно специфическим запахом. Именно по этой причине после обработки помещение необходимо проветрить. Не рекомендуется использовать WD-40 на кухне, так как смазка легко воспламеняется. Насчет токсичности средства волноваться не стоит – вдыхаемые пары не способны принести никакого вреда.

Аналоги смазки

Производитель WD-40 до сих пор держит в строгом секрете точный состав средства. Несмотря на это, на рынке появилось множество средств, свойства которых полностью повторяют этот состав. Среди наиболее популярных заменителей можно выделить:

Multi-SprayPlus 7;

Autol;

Sonax X-treme;

TerosonUniversal;

CarTechnic.

Ряд аналогов имеет дополнительные присадки, которые делают применение смазки более универсальным. Несмотря на это, заменять WD-40 на какое-либо другое средства не всегда целесообразно, так как средство обладает невысокой стоимостью. Многие умельцы заменяют вэдэшкууайт-спиртом, когда необходимо открутить ржавый болт.

Заключение

WD-40 – универсальная смазка, которая должна быть у каждого автомобилиста. Ее спектр применения настолько широк, что обойтись без нее просто невозможно. Средство обладает невысокой ценой, существует множество аналогов с дополнительными присадками. Несмотря на это, многие автолюбители продолжают использовать именно оригинальный WD-40.

Чтобы узнать цену звоните по номеру
8(8352) 74-10-10 или оставьте заявку
SKF
SKF - международная промышленная группа, представленная в 130 странах мира. SKF является мировым лидером по производству подшипников и одним из крупнейших производителей подшипниковой стали. SKF также занимает лидирующие позиции в производстве эластомерных уплотнений.
Koyo
KOYO (Япония) - ведущий мировой производитель шариковых и роликовых подшипников качения, игольчатых подшипников, манжетных уплотнений и автомобильных механизмов рулевого управления. Основана компания в 1921 году в г.Осака. C 2006 года подшипники под маркой KOYO выпускаются JTEKT Corp., образованной в результате слияния Koyo Seiko Co. Ltd. и производителя станков и оборудования Toyoda Machine Works.
NSK
Под этим брендом производит подшипники одноимённая японская компания. Годом её возникновения считается 1916. Именно NSK первой начала производить качественные шарикоподшипники в Японии. Сегодня продукция данного бренда пользуется широким спросом в машиностроении, автомобильной промышленности, при производстве мехатронных систем.
NTN Corporation
Японская компания NTN производит автомобильные подшипники разного типа. История развития компаниями началась в 1918 году, и поначалу внимание было сосредоточено на проектировании и изготовлении шариковых подшипников.
INA
INA - Немецкая компания, основанная в 1946 году, и входящая на сегодняшний день в группу компаний Schaeffler Group. Специализация компании - производство подшипников и роликов, элементов гидравлических и механических приводов клапанов. Компания INA - это не только известный производитель с большой историей и высоким качеством производимой на территории Европы продукции, но и общепризнанное наукоемкое предприятие.
FAG
Первый в мире производитель подшипников, компания FAG была основана немецким изобретателем Фридрихом Фишером более 130-ти лет назад. Толчком к основанию и развитию производства стало изобретение Фишером инновационной технологии — машины для шлифовки шариков, что позволило создать подшипники высокого качества и выйти на мировой уровень, став лидером данной отрасли.
TIMKEN
Компания TIMKEN является крупнейшим в мире производителем конических подшипников и лидером в производстве высококачественных легированных сталей. Компания была основана в 1899 году изобретателем конического роликоподшипника инженером Генри Тимкеном. Сейчас на долю компании приходится более 70% мирового рынка крупногабаритных подшипников, используемых в металлургии. Годовой оборот составляет более5 миллиардов долларов.
ZKL
Концерн ZKL является старейшим чешским производителем подшипников качения и специальных крупногабаритных технологических подшипников в центральной Европе. ZKL подшипники разрабатываются и производятся на трех производственных предприятиях концерна, а также двух специализированных компаниях – ZKL bearings и ZKL Výzkum. На всех предприятиях концерна внедрена система менеджмента качества EN ISO 9001:2000, среди других сертификатов: ISO/TS 16 949:2002, OHSAS 18001:2007 другие.

Бесплатная доставка
для постоянных клиентов