КАМЛОКИ АЛЮМИНИЕВЫЕ


Камлок – это система универсальных самоблокирующихся быстроразъёмных соединений кулачкового типа, которая позволяет мгновенно соединить несколько шлангов (рукавов) между собой, присоединить шланг к различным устройствам и резервуарам, заглушить концы шлангов и адаптеров специальными грязепылезащитными колпаками и т.д. Устройство кулачков муфты обеспечивает устойчивое к вибрации соединение с адаптером без использования дополнительного фиксирующего шплинта или других приспособлений.

Область применения:

Материал корпуса: горячештампованный лёгкий алюминиевый сплав. Рукоятки-кулачки: бронза или нержавеющая сталь. Применяются для крепления и герметизации соединения шлангов и гибких трубопроводов. Обеспечивают надёжную герметизацию соединения.

Номинальные давления для соединений из алюминия и бронзы:

Размер

Рабочее давление

1/2" - 2" / DN15 - DN50

16 бар

2 1/2" / DN65 - DN150

10 бар

3" / DN65 - DN150

9 бар

4" / DN65 - DN150

7 бар

5" / DN65 - DN150

6 бар

6" / DN65 - DN150

5 бар



Тип соединения
"папа"

Наиме-
нование

Внутренний диаметр рукава

Тип соединения
"мама"

Наиме-
нование

Внутренний диаметр рукава

мм

дюйм

мм

дюйм

Камлок Е – соединение типа “папа” / соединение со штуцером под внутренний диаметр рукава

Камлок С – с фиксаторами кулачкового типа / соединение со штуцером под внутренний диаметр рукава

E-050

13

1/2

C-050

13

1/2

E-075

20

3/4

C-075

20

3/4

E-100

25

1

C-100

25

1

E-125

32

1 1/4

C-125

32

1 1/4

E-150

38

1 1/2

C-150

38

1 1/2

E-200

50

2

C-200

50

2

E-250

63

2 1/2

C-250

63

2 1/2

E-300

75

3

C-300

75

3

E-400

100

4

C-400

100

4

E-500

125

5

C-500

125

5

E-600

150

6

C-600

150

6

Камлок А / соединение с внутренней резьбой

Камлок D с фиксаторами кулачкового типа / соединение с внутренней резьбой

A-050

13

1/2

D-050

13

1/2

A-075

20

3/4

D-075

20

3/4

A-100

25

1

D-100

25

1

A-125

32

1 1/4

D-125

32

1 1/4

A-150

38

1 1/2

D-150

38

1 1/2

A-200

50

2

D-200

50

2

A-250

63

2 1/2

D-250

63

2 1/2

A-300

75

3

D-300

75

3

A-400

100

4

D-400

100

4

A-500

125

5

D-500

125

5

A-600

150

6

D-600

150

6

Камлок F соединение с наружной резьбой

Камлок В с фиксаторами кулачкового типа / соединение с наружной резьбой

F-050

13

1/2

B-050

13

1/2

F-075

20

3/4

B-075

20

3/4

F-100

25

1

B-100

25

1

F-125

32

1 1/4

B-125

32

1 1/4

F-150

38

1 1/2

B-150

38

1 1/2

F-200

50

2

B-200

50

2

F-250

63

2 1/2

B-250

63

2 1/2

F-300

75

3

B-300

75

3

F-400

100

4

B-400

100

4

F-500

125

5

B-500

125

5

F-600

150

6

B-600

150

6

Заглушка DC для камлоков( крышка )

Заглушка DP для камлоков (пробка)

DC-050

13

1/2

DP-050

13

1/2

DC-075

20

3/4

DP-075

20

3/4

DC-100

25

1

DP-100

25

1

DC-125

32

1 1/4

DP-125

32

1 1/4

DC-150

38

1 1/2

DP-150

38

1 1/2

DC-200

50

2

DP-200

50

2

DC-250

63

2 1/2

DP-250

63

2 1/2

DC-300

75

3

DP-300

75

3

DC-400

100

4

DP-400

100

4

DC-500

125

5

DP-500

125

5

DC-600

150

6

DP-600

150

6

Чтобы узнать цену звоните по номеру
8(8352) 74-10-10 или оставьте заявку
SKF
SKF - международная промышленная группа, представленная в 130 странах мира. SKF является мировым лидером по производству подшипников и одним из крупнейших производителей подшипниковой стали. SKF также занимает лидирующие позиции в производстве эластомерных уплотнений.
Koyo
KOYO (Япония) - ведущий мировой производитель шариковых и роликовых подшипников качения, игольчатых подшипников, манжетных уплотнений и автомобильных механизмов рулевого управления. Основана компания в 1921 году в г.Осака. C 2006 года подшипники под маркой KOYO выпускаются JTEKT Corp., образованной в результате слияния Koyo Seiko Co. Ltd. и производителя станков и оборудования Toyoda Machine Works.
NSK
Под этим брендом производит подшипники одноимённая японская компания. Годом её возникновения считается 1916. Именно NSK первой начала производить качественные шарикоподшипники в Японии. Сегодня продукция данного бренда пользуется широким спросом в машиностроении, автомобильной промышленности, при производстве мехатронных систем.
NTN Corporation
Японская компания NTN производит автомобильные подшипники разного типа. История развития компаниями началась в 1918 году, и поначалу внимание было сосредоточено на проектировании и изготовлении шариковых подшипников.
INA
INA - Немецкая компания, основанная в 1946 году, и входящая на сегодняшний день в группу компаний Schaeffler Group. Специализация компании - производство подшипников и роликов, элементов гидравлических и механических приводов клапанов. Компания INA - это не только известный производитель с большой историей и высоким качеством производимой на территории Европы продукции, но и общепризнанное наукоемкое предприятие.
FAG
Первый в мире производитель подшипников, компания FAG была основана немецким изобретателем Фридрихом Фишером более 130-ти лет назад. Толчком к основанию и развитию производства стало изобретение Фишером инновационной технологии — машины для шлифовки шариков, что позволило создать подшипники высокого качества и выйти на мировой уровень, став лидером данной отрасли.
TIMKEN
Компания TIMKEN является крупнейшим в мире производителем конических подшипников и лидером в производстве высококачественных легированных сталей. Компания была основана в 1899 году изобретателем конического роликоподшипника инженером Генри Тимкеном. Сейчас на долю компании приходится более 70% мирового рынка крупногабаритных подшипников, используемых в металлургии. Годовой оборот составляет более5 миллиардов долларов.
ZKL
Концерн ZKL является старейшим чешским производителем подшипников качения и специальных крупногабаритных технологических подшипников в центральной Европе. ZKL подшипники разрабатываются и производятся на трех производственных предприятиях концерна, а также двух специализированных компаниях – ZKL bearings и ZKL Výzkum. На всех предприятиях концерна внедрена система менеджмента качества EN ISO 9001:2000, среди других сертификатов: ISO/TS 16 949:2002, OHSAS 18001:2007 другие.

Бесплатная доставка
для постоянных клиентов