Маркировка подшипников
Обозначения отечественных подшипников
Условные обозначение подшипника наносят на торцы колец клеймением, травлением или электроискровым способом. На наружной поверхности наружного кольца - электрохимическим травлением.
Условное обозначение на кольцах не наносят в ряде случаев для миниатюрных и прецизионных подшипников. Их записывают в сопроводительной документации и на упаковке.
Условное обозначение подшипников качения состоит из основного условного обозначения и дополнительных знаков.
Основное условное обозначение характеризует основное исполнение подшипника:
- с кольцами и телами качения из подшипниковой стали ШХ15;
- класса точности 0 по ГОСТ 520;
- с сепаратором, установленным для основного конструктивного исполнения согласно отраслевой документации.
Порядок расположения знаков основного условного обозначения соответствует одной из следующих схем:
Подшипники с внутренним диаметром до 10 мм, исключая подшипники с внутренним диаметром 0,6; 1,5; 2,5 мм: |
Подшипники с внутренним диаметром от 10 мм и более, исключая подшипники с внутренним диаметром 22; 28; 32; 500 мм и более: |
Обозначение внутреннего диаметра:
Внутренние диаметры от 1 до 9 мм, выраженные целым числом, обозначаются цифрой, равной номинальному диаметру; внутренние диаметры 10, 12, 15, 17 мм - цифрами соответственно 00, 01, 02, 03; внутренние диаметры от 20 до 495 мм, кратные 5, - двухзначными цифрами, полученными от деления номинального диаметра на 5; внутренние диаметры, равные 0,6; 1,5; 2,5; 22; 28; 32 мм, а также от 500 до 2000 мм, - числом, равным номинальному диаметру, отделенным знаком дроби от остальных знаков основного условного обозначения, например, 10079/560.
Если внутренний диаметр дробное число в диапазоне до 10 мм, то ему присваивается знак обозначения ближайшего целого числа, при этом на втором месте основного обозначения ставится цифра 5. Если внутренний диаметр в диапазоне 10...19 мм oтличается от 10, 12, 15 и 17 мм, то ему присваивается обозначение ближайшего из указанных диаметров, при этом на третьем месте основного обозначения ставится цифра 9. Внутренние диаметры от 20 до 495 мм, выраженные дробью или целым числом, но не кратным 5, обозначаются целым приближенным частным от деления значения диаметра на 5. В условное обозначение таких подшипников на третьем месте ставится цифра 9.
Дополнительные знаки условного обозначения:
Дополнительные знаки условного обозначения располагают справа и слева от основного условного обозначения.
Дополнительные знаки справа записываются с прописной буквы, а дополнительные знаки слева отделяются от основного условного обозначения знаком тире.
Расшифровка и порядок расположения знаков, обозначающих дополнительные требования, соответствуют следующей схеме.
Дополнительные знаки обозначают следующее:
- категория - буква А или В обозначает наличие дополнительных технических требований, установленных в технических условиях на подшипники категорий А, В, С или в конструкторской документации , утвержденной в установленном порядке. Знак категории С не проставляется. Знаки, проставленные перед обозначением категории А и В, обозначают дополнительные технические требования;
- момент трения - цифра 1, 2, 3... обозначает норму момента трения. При этом в условном обозначении радиально-упорных и радиальных однорядных подшипников с радиальным зазором по нормальной группе на месте обозначения радиального зазора проставляется буква М;
- радиальный зазор - цифра 1,2,3... обозначает группу радиальных зазоров по ГОСТ 24810;
- класс точности - обозначение О, X, 6, 5, 4, 2 характеризует в порядке повышения точности значения предельных отклонений размеров, формы, расположения поверхностей подшипников, Буква «У», стоящая после знака класса точности, означает повышенную точность конических роликовых подшипников по монтажной высоте;
- конструкция подшипника - буква Н обозначает: радиальный роликовый двухрядный сферический подшипник с кольцевой проточкой и отверстиями для смазки по ГОСТ 5721, ГОСТ 24696 и ГОСТ 24850; радиальный роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами и габаритами по ГОСТ 5577; упорный шариковый одинарный или двойной подшипник с размерами диаметра свободного кольца по ГОСТ 7872;
- подшипник повышенной грузоподъемности – буква А;
- материал деталей - обозначения (цифры указывают на последующие исполнения):
- Ю,Ю1...- все детали подшипника или часть деталей из нержавеющей стали;
- Х, Х1... - кольца и тела качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из цементируемой стали;
- Р, Р1... - детали подшипника из теплостойких (быстрорежущих) сталей;
- Г, Г1... - сепаратор из черных металлов;
- Б, Б1 ...- сепаратор из безоловянистой бронзы;
- Д, Д1...- сепаратор из алюминиевого сплава;
- Е, Е1... - сепаратор из пластических материалов;
- Л, Л1... - сепаратор из латуни;
- Я, Я1... - детали подшипника из редко применяемых материалов (твердых сплавов керамики, стекла и др.);
- Н, Н1... - кольца и тепа качения или только кольца (в том числе одно кольцо) из модифицированной жаропрочной стали (кроме подшипников радиальных роликовых сферических двухрядных);
- 3, 31... - детали подшипника из стали ШХ со специальными легирующими добавками (кальции, кобальт и др.);
- конструктивные изменения - обозначение К, К1. . . с цифрами в порядке исполнении. Для роликовых цилиндрических подшипников «К» обозначает стальной штампованный сепаратор. Для шариковых радиально-упорных подшипников К, К6 и К7 определяются по ГОСТ 832:
- роликовые подшипники с модифицированным контактом - обозначение М, М1. . . с цифрами в порядке исполнении;
- специальные технические требования - обозначение У, У1... - ужесточенные требования по шероховатости, по точности вращения и др. с цифрами в порядке исполнений;
- требования к температуре отпуска - Т, Т1...Т 4 - обозначение температуры стабилизирующего отпуска при изготовлении (160, 180, 200, 250, 300°С соответственно);
- смазочные материалы - обозначения С1, С2...С30 - виды смазочных материалов для подшипников закрытого типа;
- требования по уровню вибрации - Ш, Ш1...Ш5 - обозначение уровня вибрации. С возрастанием цифрового индекса величина уровня вибрации уменьшается.
Некоторые игольчатые подшипники имеют условное обозначение в виде трех сомножителей. При этом числовые значения сомножителей определяют внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину подшипника в мм в порядке перечисления. Буква, стоящая в конце обозначения, обозначает материал сепаратора, буквы стоящие перед произведением чисел - конструктивную разновидность подшипника, например:
- К - подшипник радиальный роликовы й с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, К25х30х10Д;
- ИК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, например, ИК15х27х16;
- ИКВ - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с канавкой и отверстием для смазки, с сепаратором, например, ИКВ45х55х16Е;
- КК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец, например, КК20х26х34Е.
- КВК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор поршневых пальцев, например, КВК12х16х13Г;
- КСК - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, для опор кривошипно-шатунного механизма, например, КСК18х24х13Г;
- АК - подшипник упорный одинарный с игольчатыми роликами без колец, например, АК28,8х45,5хЗЕ.
Цифра, стоящая впереди условного обозначения, обозначает степень точности роликов по ГОСТ 6870, например, 3ККЗ0х35х46Е. Роликовый игольчатый подшипник (РИП) для линейного перемещения имеет отдельное обозначение, например, РИП 2010. Первые две цифры слева обозначают диаметр ролика (2,0 мм), последние - ширину подшиника (10 мм).
Обозначение конструктивной разновидности:
Пятый и шестой знаки в основном условном обозначении в сочетании с четвертым знаком характеризуют конструктивную разновидность подшипника.
Перечень обозначения конструктивных разновидностей основных типов подшипников МПЗ включает следующее:
- 000 - подшипник радиальный шариковый однорядный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например: 206, 1000907;
- 001 - подшипник радиальный шариковый сферический двухрядный с цилиндрическим отверстием, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 1007;
- 002 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный, с бортами на внутреннем кольце, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 2206;
- 003 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с бортами на внутреннем кольце и несимметричными роликами - основной тип, например, 3518;
- 007 - подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами, с углом контакта до 16°, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 7520;
- 008 - подшипник упорный шариковый одинарный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 8703;
- 009 - подшипник упорный роликовый одинарный, комплектный, с сепаратором - основной тип, например, 9102;
- 012 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с однобортовым наружным кольцом, например, 12115;
- 013 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с закрепительной втулкой, например, 13530;
- 023 - подшипник радиальный роликовый сферический однорядный, например, 23508;
- 024 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, например, 4024106;
- 027 - подшипник радиально-упорный роликовый однорядный с коническими роликами и углом конуса 20-30°, например, 27313;
- 039 - подшипник упорно-радиальный роликовый со сферическими роликами, например, 9039434;
- 042 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и однобортовым внутренним кольцом, например, 42212;
- 046 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 26°, например, 46204;
- 050 - подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце, например, 50206;
- 053 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, например, 53608;
- 060 - подшипник радиальный шариковый однорядный с одной стальной защитной шайбой, например, 60204;
- 066 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с углом контакта 36°, например. 66312;
- 073 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, например, 73544;
- 074 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный, без сепаратора, с бортами на наружном кольце, например, 4074106;
- 080 - подшипник радиальный шариковый однорядный с двумя стальными защитными шайбами, например, 80213;
- 083- подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с уплотнениями, например, 83720;
- 084 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца и сепаратора, с бортами, с внутренним диаметром в дюймовом измерении, например, 4084110;
- 093 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 93624;
- 102 - подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный и двумя стопорными шайбами, бессепараторный, например, 102308;
- 106 - подшипник упорно-радиальный шариковый четырехрядный, например, 106901;
- 113 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный основного типа с коническим отверстием, например, 113556;
- 126 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и трехточечным контактом, например, 126805;
- 128 - подшипник упорно-радиальный шариковый многорядный с углом контакта 60°, например, 128726;
- 129 - подшипник упорный роликовый одинарный в кожухе, например, 129316;
- 150 - подшипник радиальный шариковый однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце и одной стальной защитной шайбой, например, 150213;
- 153 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами и коническим отверстием, например, 153532;
- 154 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, и увеличенным по толщине наружным кольцом с одним бортом, например, 154901;
- 160 - подшипник радиальный шариковый однорядный с односторонним уплотнением, например, 160202;
- 170 - подшипник радиальный шариковый однорядный с канавкой для ввода шариков и стопорной канавкой на наружном кольце, например, 170314;
- 176 - подшипник радиально-упорный шариковый однорядный с разъемным внутренним кольцом и четырехточечным контактом, например, 176222;
- 180 - подшипник радиальный шариковый однорядный с двухсторонним уплотнением, например, 180305;
- 224 - подшипник радиальный комбинированный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, шариками и короткими цилиндрическими роликами, например, 4224703;
- 244 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с сепаратором, бортами на наружном кольце, например, 4244910;
- 254 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 254703;
- 256 - подшипник радиально-упорный шариковый двухрядный с двухсторонним уплотнением, например, 256907;
- 263 - подшипник радиально-упорный роликовый сферический, например, 263215;
- 284 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный с упорным бортом на наружном кольце и бортами на внутреннем кольце, например, 284913;
- 292- подшипник радиальный роликовый с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без внутреннего кольца, например, 292220;
- 330 - подшипник радиальный шариковый двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца, например,330902;
- 348 - подшипник упорно-радиальный шариковый однорядный с защитными шайбами и разъемным внутренним кольцом, например, 348702;
- 353 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, с закрепительной втулкой, например, 353613;
- 464 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 464916;
- 524 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с сепаратором, например, 524706;
- 614 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью и бортами на кольце, например, 614706;
- 664 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный без колец (может иметь в комплекте валик), например, 664706;
- 704 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например,704702;
- 714 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6714912;
- 753 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, например, 753614;
- 804 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), разной конструкции, например, 804907;
- 819 - подшипник упорный роликовый одинарный с увеличенным в наружном диаметре наружным кольцом, например, 819705;
- 824 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с бочкообразной наружной опорной поверхностью, например, 824904;
- 864 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без колец, например, 864710;
- 904 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами однорядный без внутреннего кольца, с закрытым торцом (карданный), например, 904902;
- 953 - подшипник радиальный роликовый сферический двухрядный с симметричными роликами, без бортов на внутреннем кольце, со стяжной втулкой, нестандартизированных размеров, например, 953613;
- 984 - подшипник радиальный роликовый с игольчатыми роликами двухрядный с двумя сепараторами и бортами на наружном кольце, например, 6984919;
- 999 - подшипник упорный роликовый без колец, например, 999702.
Значение дополнительных знаков |
Дополнительные знаки |
Подшипники повышенной грузоподъемности |
А |
Кольца и тела качения или кольца из цементуемой стали |
Х |
Все детали подшипника или часть деталей из коррозионно-стойкой стали |
Ю |
Детали подшипников из теплостойких сталей |
Р |
Сепаратор из черных металлов |
Г |
Конструктивные изменения деталей подшипника |
К |
Специальные требования к температуре отпуска деталей |
Т |
Специальные требования к подшипникам по уровню вибрации |
Ш |
Дополнительные требования к подшипнику по шероховатости поверхностей деталей, радиальному зазору, осевой игре, монтажной высоте, покрытию деталей и пр. |
У |
Ролики с модифицированным профилем |
М |
Примечание: наличие цифр после дополнительного знака в условном обозначении означает номер исполнения. |
Дополнительные знаки видов смазки для подшипников закрытого типа |
|||
Дополнительные знаки |
Марка смазки |
Рабочая температура, t C |
Пример области применения |
Нет |
ЦИАТИМ-201 |
-60 +90 |
Узлы трения самолетов и вертолетов; не рекомендуется при высоких удельных нагрузках |
С1 |
ОКБ-122-7 |
-60 +120 |
Авиационные электормашины, прецезионные подшипники приборов |
С2 |
ЦИАТИМ-221 |
-60 +150 |
Летательные аппараты, электромашины |
С3 |
ВНИИНП-210 |
-60 +250 |
Тяжело нагруженные тихоходные подшипники |
С4 |
ЦИАТИМ-221С |
-50 +180 |
Авиационные электромашины |
С5 |
ЦИАТИМ-201 |
-40 +110 |
Приборные, скоростные подшипники |
С6 |
ПФМС-4С |
-30 +300 |
Винтовые шариковые передачи и тихоходные подшипники |
С7 |
ВНИИНП-271 |
-60 +130 |
Приборы, подшипники качения с малым моментом трения |
С8 |
ВНИИНП-235 |
-60 +250 |
Подшипники, работающие с колебательными движениями |
С9 |
ЛЗ-31 |
-40 +130 |
Выжимные подшипники сцепления |
С10 |
№158 |
-40 +120 |
Игольчатые подшипники карданных передач автомобилей |
С11 |
СИОЛ |
-30 +139 |
Скоростные подшипники электроверетен |
С12 |
ВНИИНП-260 |
-50 +180 |
Приборы, скоростные шарикоподшипники |
С13 |
ВНИИНП-281 |
-60 +120 |
Агрегатные подшипники самолетов |
С14 |
ФИОЛ-2У |
-30 +100 |
Игольчатые подшипники автомобилей |
С15 |
ВНИИНП-207 |
-60 +180 |
Авиационные электромашины |
С16 |
ВНИИНП-246 |
-60 +250 |
Слабо нагруженные скоростные подшипники электромашин в вакууме |
С17 |
ЛИТОЛ-24 |
-40 +120 |
Подшипники многоцелевого назначения |
С18 |
ВНИИНП-233 |
-40 +250 |
Подшипники качательного движения |
С19 |
ВНИИНП-286 |
-60 +120 |
Гироскопы |
С20 |
ВНИИНП-274 |
-80 +130 |
Летательные аппараты, миниатюрные приборные подшипники |
С21 |
ЭРА |
-60 +120 |
Системы управления |
С22 |
СВЭМ |
-40 +120 |
Судовые электромашины |
С23 |
ШРУС-4 |
-60 +250 |
Подшипники сцеплений автомобилей и тракторов |
С25 |
ИНДА |
менее 300 |
Тихоходные конвейеры, грузовые тележки и др. |
С26 |
ЛДС-3 |
-50 +130 |
Электродвигатели общего назначения |
С27 |
ФАНОЛ |
-40 +100 |
Ступицы колес, рабочие механизмы сельхозмашин |
маркировка импортных подшипников
В данном материале приводится описание системы обозначений импортных подшипником на примере подшипника SKF. Эта система не подходит для специальных типов подшипников, таких как: игольчатые подшипники, подшипники типа Y, прецизионные подшипники, подшипники линейного перемещения и др.
Условное обозначение подшипников качения составляют:
-основное условное обозначение, состоящее в основном из 3-5 цифр;
-дополнительное условное обозначение, часть которого располагается слева от основного условного обозначения, а часть справа от него.
Расшифровка основного условного обозначения подшипника
Тип подшипника
Обозначение типа подшипника может быть как цифровое, так и буквенное, либо сочетанием цифр и букв.
Если тип подшипника имеет значение 0, то в условное обозначение оно не указывается.
0 |
Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники |
1 |
Самоустанавливающиеся шарикоподшипники |
2 |
Сферические роликоподшипники, сферические упорные роликоподшипники |
3 |
Конические роликоподшипники |
4 |
Двухрядные радиальные шарикоподшипники |
5 |
Упорные шарикоподшипники |
6 |
Однорядные радиальные шарикоподшипники |
7 |
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники |
8 |
Упорные цилиндрические роликоподшипники |
BK |
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом с закрытым торцом |
C |
Тороидальные подшипники CARB® |
HK |
Игольчатые роликоподшипники со штампованным наружным кольцом и открытыми торцами |
K |
Игольчатые роликоподшипники без колец |
N |
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, наружное - без бортов |
NU |
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо подшипника имеет два борта, а внутреннее кольцо бортов не имеет |
NJ |
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо имеет два борта, наружное - один борт |
NUP |
Однорядные цилиндрические роликоподшипники. Наружное кольцо имеет два борта, внутреннее - один борт и одно свободное фланцевое кольцо |
NCF |
Однорядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники. Два борта на внутреннем кольце и один борт на наружном |
NNU |
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники |
NN |
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники |
NA |
Игольчатые роликоподшипники в размерами по ISO 15 |
NK |
Игольчатые роликоподшипники |
QJ |
Шарикоподшипники с четырехточечным контактом |
T |
Конические роликоподшипники некоторых метрических размеров по стандарту ISO 355-1977 |
Серия ширин
серии ширин (высот) имеют значения:
0,1,2,3,4,5 - серии ширин для радиальных подшипников (указываются в порядке увеличения ширины или высоты).
7,9,1- серия высот для упорных подшипников
Если размерная серия ширин (высот) имеет нулевое значение, то она в условное обозначение не указывается.
Серия диаметров
серии диаметров имеют значения: 8,9,0,1,7,2,3,4, (указаны в порядке увеличения наружного размера диаметра подшипника, в то время как внутренний диаметр остаётся неизменным)
диаметр отверстия
Последние 2 цифры указывают код размера подшипника, умножив эту цифру на 5 можно получить диаметр отверстия в мм. Но есть исключения:
-Для подшипников с диаметром отверстия менее 10 мм или 500 мм и выше диаметр отверстия обычно указывается в миллиметрах и не кодируется. Обозначение размера отделяется от остального обозначения подшипника косой чертой, например: 618/8 (d = 8 мм) или 511/530 (d = 530 мм).Это также касается стандартных подшипников, соответствующих стандарту ISO 15:1998 и имеющих диаметр отверстия 22, 28 или 32 мм, например: 62/22 (d = 22 мм).
-Подшипники с диаметром отверстия 10, 12, 15 и 17 мм, имеют следующие коды размера:
00 = 10 мм
01 = 12 мм
02 = 15 мм
03 = 17 мм
-Диаметры отверстия, имеющие отклонения от стандартного, никогда не кодируются и указываются в миллиметрах до трех десятичных разрядов. Такое обозначение диаметра отверстия входит в состав основного обозначения и отделяется от него косой чертой, например, 6202/15.875 (d = 15,875 мм = 5/8 дюйма).
Расшифровка префикса
AR |
Сепаратор в сборе с шариками или роликами. |
GS |
Свободное кольцо цилиндрического упорного роликоподшипника. |
IR |
Внутреннее кольцо радиального подшипника. |
K |
Комплект упорных цилиндрических роликов с сепаратором |
Внутреннее кольцо в сборе с сепаратором и роликами или наружное кольцо конического роликоподшипника дюймовой размерности соответствующего стандарту ABMA (в разобранном состоянии). |
|
L |
Отдельное внутреннее или наружное кольцо разборного подшипника. |
OR |
Наружное кольцо радиального подшипника. |
R |
Комплект внутреннего или наружного кольца с роликами (и сепаратором) разборного подшипника. |
W |
Радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали |
WF |
Радиальный шарикоподшипник из нержавеющей стали с упорным бортом на наружном кольце. |
WS |
Тугое кольцо цилиндрического упорного роликоподшипника. |
ZE |
Подшипник с функцией SensorMount®. |
Расшифровка суффикса (то что справа)
- Внутренняя конструкция
A, B, C, D, E-изменена внутренняя конструкция при неизменных основных размерах.
- Особенности конструкции
AC |
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 25°. |
ACD |
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 25°. |
ADA |
Широкие канавки под стопорное кольцо на наружном кольце, разъемное внутреннее кольцо, части которого соединяются удерживающим кольцом. |
BE |
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с углом контакта 40° и оптимизированной внутренней конструкцией. |
Bxx(x) |
Буква B в комбинации с двух- или трехзначным числом обозначает вариант стандартной конструкции, который не может быть идентифицирован при помощи общепринятых суффиксов. |
CD |
Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник улучшенной конструкции с углом контакта 15°. |
CC |
Сферический роликоподшипник типа C с улучшенным направлением роликов. |
CA, CB, CC |
Группа осевого зазора однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют малый (СА), нормальный (СВ) или увеличенный (СС) осевой зазор. |
2F |
Маслоотражательные кольца с обеих сторон у подшипников типа Y. |
2FF |
Маслоотражательные кольца с ворсистыми уплотнениями с обеих сторон у подшипников типа Y. |
G |
Нормальный осевой зазор у однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (при О-или Х-образной схеме). |
GA, GB, GC |
Группа осевого преднатяга однорядных радиально-упорных шарикоподшипников для универсальной парной установки (тандем, О- или X-образной). При О- или X-образном расположении в домонтажном состоянии имеют легкий (GA), средний (GB) или тяжелый (GC) осевой преднатяг. |
K |
Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:12. |
K30 |
Коническое внутреннее отверстие, конусность 1:30. |
LS |
Контактное уплотнение типа LS с одной стороны подшипника. |
2LS |
Уплотнения типа LS с двух сторон подшипника. |
N |
Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
NR |
То же , что N, но в комплекте со стопорным кольцом. |
N2 |
Два смещенных на 180° стопорных паза на наружной поверхности наружного кольца подшипника. |
PP |
Контактные уплотнения с двух сторон у опорных роликов. |
RS |
Контактное уплотнение из полиуретана или резины с одной стороны у игольчатых роликоподшипников. |
RS1 |
Контактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника. |
2RS1 |
Контактные уплотнения типа RS1 с обеих сторон подшипника. |
2RS |
Контактные уплотнения типа RS с обеих сторон игольчатого роликоподшипника. |
RZ |
Контактное армированное уплотнение из резины с уменьшенным трением с одной стороны подшипника. |
2RZ |
Контактные уплотнения типа RZ с обеих сторон подшипника. |
X |
Габаритные размеры отличаются от стандарта ISO или опорные ролики с цилиндрической наружной поверхностью. |
Z |
Защитная металлическая шайба (бесконтактное уплотнение) с одной стороны подшипника. |
2Z |
Защитные металлические шайбы типа Z с двух сторон подшипника. |
ZN |
Защитная металлическая шайба типа Z с одной стороны и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности с противоположной стороны подшипника. |
2ZN |
Защитные металлические шайбы типа Z с обеих сторон и канавка под стопорное кольцо на наружной поверхности подшипника. |
ZNR |
ZN + стопорное кольцо. |
2ZNR |
2ZN + стопорное кольцо. |
- Сепараторы
F |
Механически обработанный сепаратор из стали или специального чугуна. |
J |
Штампованный сепаратор из стального листа. |
T |
Механически обработанный сепаратор из текстолита. |
L |
Механически обработанный сепаратор из легкого сплава. |
М |
Механически обработанный сепаратор из латуни. |
MP |
Механически обработанный сепаратор оконного типа из латуни. |
Р |
Литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида. |
TN |
Литой сепаратор из пластмассы. TN9 — литой сепаратор из стеклонаполненного полиамида. |
Y |
Штампованный сепаратор из листовой латуни. |
А |
Центрирование по наружному кольцу. |
В |
Центрирование по внутреннему кольцу. |
нет |
Центрирование по телам качения. |
V |
Бессепараторный подшипник. |
VH |
Неразборный бессепараторный подшипник. |
Класс точности
CLN |
Соответствует классу точности 6Х по ISO для метрических конических роликоподшипников |
CLO |
Соответствует классу точности О по ISO для дюймовых конических роликоподшипников. |
CL3 |
Соответствует классу точности 3 по ISO для дюймовых конических роликоподшипников. |
CL7A |
Стандартный класс точности конических роликоподшипников, используемых в опорах валов-шестерен. |
CL7C |
Специальный класс точности конических роликоподшипников, используемых в опорах валов-шестерен. |
Р6 |
Точность размеров и биения соответствуют 6 классу точности по ISO. |
Р5 |
Точность размеров и биения соответствуют 5 классу точности по ISO (точнее Р6). |
Р4 |
Точность размеров и биения соответствуют 4 классу точности по ISO (точнее Р5). |
Р4А |
Точность размеров соответствует 4 классу точности по ISO, биения — классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA. |
РА9А |
Точность размеров и радиальное биения соответствуют классу точности ABEC 9 согласно стандарта AFBMA. |
РА9В |
Точность размеров соответствует классу точности АВЕС 9 согласно стандарта AFBMA, биения меньше, чем у подшипников класса точности РА9А. |
SP |
Точность размеров примерно соответствует классу точности Р5, биения — классу точности Р4. |
UP |
Точность размеров примерно соответствует классу точности Р4, биения меньше, чем у подшипников класса точности Р4. |
Внутренний зазор
С1 |
Внутренний зазор в подшипнике меньше, чем С2. |
С2 |
Внутренний зазор в подшипнике меньше нормального. |
нет |
Нормальный внутренний зазор |
СЗ |
Внутренний зазор в подшипнике больше нормального. |
С4 |
Внутренний зазор в подшипнике больше, чем СЗ. |
С5 |
Внутренний зазор в подшипнике больше, чем С4. |
При комбинации с суффиксами, обозначающими класс точности, буква С опускается. Пример: Р5+С3 = Р53. |
Вибрации
QE5 |
Специальное качество подшипников для электродвигателей; точность размеров и биений соответствуют классу точности Р6, малый уровень вибрации. |
QE6 |
Стандартное качество подшипников для электродвигателей. |
Q05 |
Особо низкий уровень пиков вибраций. |
Q06 |
Уровень пиков вибраций меньше, чем нормальный. |
Q5 |
Особо низкий уровень вибраций (замена исполнения С7). |
Q6 |
Уровень вибраций меньше, чем нормальный (замена исполнения С6). |
- Рабочая температура (термическая стабилизация)
- S0 - до 150°С
- S1 - до 200°C
- S2 - до 250°C
- S3 - до 300°C
- S4 - до 350°C
- Повторное смазывание
W |
Без кольцевой канавки и смазочных отверстий в наружном кольце. |
W20 |
Три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. |
W26 |
Шесть отверстий для смазывания во внутреннем кольце подшипника. |
W33 |
Кольцевая канавка и три отверстия для смазывания в наружном кольце подшипника. |
W33X |
Кольцевая канавка и шесть отверстий для смазывания в наружном кольце подшипника. |
W513 |
Шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце, кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце. |
W518 |
Шесть смазочных отверстий во внутреннем кольце и три - в наружном. |
W77 |
Смазочные отверстия W33 с заглушками. |
AS |
Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв AS указывает на количество отверстий. |
ASR |
Игольчатый роликоподшипник с кольцевой проточкой и отверстиями для подачи смазки на наружном кольце. Цифра, идущая после букв ASR указывает на количество отверстий. |
IS |
Игольчатый роликоподшипник с отверстиями для смазки на наружном кольце. Цифры, следующие за IS, обозначают количество отверстий. |
ISR |
Игольчатый роликоподшипник с кольцевой канавкой и отверстиями для смазки на наружном кольце. Цифры, следующие за ISR, обозначают количество отверстий. |
- Смазки
- G __ __ - подшипник, заполненный пластичной смазкой. Вторая буква обозначает интервал рабочих температур смазки, а третья буква - используемую пластичную смазку.
- Вторая буква имеет следующие значения:
E |
антизадирная пластичная смазка, |
F |
смазка, совместимая с пищевыми продуктами, |
H, J |
высокотемпературная пластичная смазка, от –20 до +130 °C, |
L |
низкотемпературная пластичная смазка, от –50 до +80 °C, |
M |
среднетемпературная пластичная смазка, от –30 до +110 °C, |
W, X |
пластичная смазка для широкого диапазона температур, от –40 до +140 °C. |
WT |
Пластичная смазка для широкого диапазона температур (от –40 до +160 °C). |
Цифра после трехбуквенного кода пластичной смазки означает, что степень заполнения отличается от стандартной: цифры 1, 2 и 3 означают, что она меньше стандартной, цифры 4 -9 - больше стандартной. |
Другие возможные обозначения смазки:
VT143 |
Антизадирная пластичная смазка с литиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -20 до +110°С (нормальная степень заполнения). |
VT378 |
Пластичная смазка с алюминиевым затвердителем консистенции 2 по шкале NLGI для температур от -25 до +120°С (нормальная степень заполнения). |
GJN |
Пластичная смазка с полиуретановым затвердителем консистенции 2 по шкале NGLI для температур от - 30 до + 150°С |
GХN |
Пластичная смазка с полиуретановым затвердителем консистенции 2 по шкале NGLI для температур от - 40 до + 150°С |
- Подшипники специального назначения
V _ _ _ _ (_) - комбинация из буквы V и второй буквы обозначает группу признаков, а следующее за ними трех- или четырехзначное число обозначает варианты, на которые не распространяются стандартные суффиксы обозначения.
VA |
Исполнение для конкретной области применения. |
VB |
Отклонения основных размеров. |
VE |
Отклонения внешних или внутренних параметров |
VL |
Покрытия. |
VQ |
Отличные от стандартных качество и допуски. |
VS |
Зазор и преднатяг |
VT |
Смазывание. См. выше VT143 и VT378 |
VU |
Различные дополнительные признаки. |