Грязесъёмники

Грязесъемники ТУ 2531-003-00152075-2000 (ГОСТ 24811-81)

Грязесъемники ТУ 2531-003-00152075-2000 (ГОСТ 24811-81) предназначены для защиты и очистки уплотняемых полостей от пыли и грязи при возвратно-поступательном движении штока. Работоспособны при t° от -30°С до +120°С.
Наибольшее распространение в промышленности получили грязесъемники типа 2, диаметром от 4 до 900 мм, устанавливаемые в посадочные места по рекомендации СЭВ РС 788-67.

Пример обозначения:

Грязесъемник 2-32-4, где:
2 - тип грязесъемника;
32 - диаметр уплотняемого штока;
4 - группа резины

Грязесъемники ASTON SEALS

SA грязесъемник с внешней кромкой для системы уплотнения штока производства фирмы ASTON SEALS (Италия)

Пример обозначения: d-D-L, где
d - диаметр штока
D - диаметр канавки
L - высота канавки

Технические данные:
Материал: Полиуретан
Твердость: 93° по Шор А
Скорость: ≤ 0,8 м/с
Температура от -45° C до +100° C
Среда: Гидравлические масла (на основе минерального масла)

Применение: Основным назначением грязесъемника SA является предотвращение попадания пыли, грязи и посторонних предметов в гидравлическую систему. Это достигается за счет специальной кромки, которая очень эффективно очищает шток, препятствует развитию рисок, защищает опорно-направляющее кольцо и уплотнение и, как следствие, продлевает срок службы штока. Профиль грязесъемника разработан таким образом, что внешняя уплотнительная кромка контактирует с внутренним диаметром посадочного места, обеспечивая дополнительную защиту от проникновения загрязняющих частиц и влаги по внешнему диаметру. Выступы на внутренней поверхности препятствуют выворачиванию грязесъемника, примерзанию и прилипанию его к штоку. Грязесъемник SA производится из полиуретана, что обеспечивает его хорошую работу даже в самых экстремальных условиях. Благодаря высокой эластичности, прочности и устойчивости к абразивному изнашиванию грязесъемник SA обеспечивает хорошую работу даже в случаях сухого хода, в условиях сильной загрязненности окружающей среды.

Является аналогом следующих марок уплотнений:
GHK фирмы Guarnitek (Италия)
T33 фирмы HalliteWSL фирмы
HENNLIHWNE фирмы (Polypac)
Trelleborg Sealing SolutionK06 фирмы Kastas
AUASOB фирмы Merkel (Simrit)

ВНИМАНИЕ!
следует избегать любых нагрузок на заднюю часть грязесъемника
острые края и заусенцы в пределах области установки грязесъемника должны быть удалены

 

SMI грязесъемникс внутренним металлическим каркасом (армированный) для системы уплотнения штока производства фирмы ASTON SEALS (Италия)

Пример условного обозначения: d-D-L, где
d - диаметр штока
D - диаметр канавки
L - высота канавки

Технические данные:
Материал: резина NBR
Твердость: 90° по Шор А
Скорость: ≤ 2 м/с
Температура: от -40° C до +100° C
Среда: Гидравлические масла (на основе минерального масла)

Применение: Основным назначением грязесъемника SMI является предотвращение попадания пыли, грязи и посторонних предметов в гидравлическую систему. Это достигается за счет специальной кромки, которая очень эффективно очищает шток, препятствует развитию рисок, защищает опорно-направляющее кольцо и уплотнение и, как следствие, продлевает срок службы штока.
Металлический каркас позволяет производить установку грязесъемника в открытую канавку, что значительно облегчает установку и предотвращает попадание загрязняющих частиц по наружному диаметру посадочного места.
Грязесъемник SMI производится из каучука (NBR) с твердостью 90° по Шор А, что обеспечивает его хорошую работу даже в случае сухого хода, увеличивает износостойкость и, как следствие, срок службы при любых погодных условиях.

Основные особенности грязесъемника SMI
Простота установки
Устойчивость к высоким скоростям
Плотность установки в посадочное место
Увеличенный срок службы
Низкая стоимость
Отличная износостойкость
Компактность

ВНИМАНИЕ! Обратите внимание на допуск по диаметру канавки. Если размер посадочного места будет больше чем допуск на размер, то в процессе работы возможно выдавливание грязесъемника из посадочного места. Острые края и заусенцы в пределах области установки грязесъемника должны быть удалены.

SMA грязесъемник с металлическим каркасом (армированный) для системы уплотнения штока производства фирмы ASTON SEALS (Италия)

Пример условного обозначения: d-D-L, где
d - диаметр штока
D - диаметр канавки
L - высота канавки

Технические данные:
Материал: резина NBR
Твердость: 90° по Шор А
Скорость: ≤ 2 м/с
Температура: от -40° C до +100° C
Среда: Гидравлические масла (на основе минерального масла)

Применение: Основным назначением грязесъемника SMA является предотвращение попадания пыли, грязи и посторонних предметов в гидравлическую систему. Это достигается за счет специальной кромки, которая очень эффективно очищает шток, препятствует развитию рисок, защищает опорно направляющее кольцо и уплотнение и, как следствие, продлевает срок службы штока.
Металлический каркас позволяет производить установку грязесъемника в открытую канавку, что значительно облегчает установку и предотвращает попадание загрязняющих частиц по наружному диаметру посадочного места.
Грязесъемник SMA производится из каучука (NBR) с твердостью 90° по Шор А, что обеспечивает его хорошую работу даже в случае сухого хода, увеличивает износостойкость и, как следствие, срок службы при любых погодных условиях.

Основные особенности грязесъемника SMA:
Простота установки
Устойчивость к высоким скоростям
Плотность установки в посадочное место
Увеличенный срок службы
Низкая стоимость
Отличная износостойкость
Компактность


Грязесъемники SMA, SMI являются аналогом следующих марок уплотнений:
GPA фирмы Guarnitek (Италия)
WSG фирмы HENNLIH
WRM/C фирмы (Polypac) Trelleborg Sealing Solution
K07 фирмы Kastas
AS фирмы Merkel (Simrit)

ВНИМАНИЕ! Обратите внимание на допуск по диаметру канавки. Если размер посадочного места будет больше чем допуск на размер, то в процессе работы возможно выдавливание грязесъемника из посадочного места. Острые края и заусенцы в пределах области установки грязесъемника должны быть удалены

Чтобы узнать цену звоните по номеру
8(8352) 74-10-10 или оставьте заявку
SKF
SKF - международная промышленная группа, представленная в 130 странах мира. SKF является мировым лидером по производству подшипников и одним из крупнейших производителей подшипниковой стали. SKF также занимает лидирующие позиции в производстве эластомерных уплотнений.
Koyo
KOYO (Япония) - ведущий мировой производитель шариковых и роликовых подшипников качения, игольчатых подшипников, манжетных уплотнений и автомобильных механизмов рулевого управления. Основана компания в 1921 году в г.Осака. C 2006 года подшипники под маркой KOYO выпускаются JTEKT Corp., образованной в результате слияния Koyo Seiko Co. Ltd. и производителя станков и оборудования Toyoda Machine Works.
NSK
Под этим брендом производит подшипники одноимённая японская компания. Годом её возникновения считается 1916. Именно NSK первой начала производить качественные шарикоподшипники в Японии. Сегодня продукция данного бренда пользуется широким спросом в машиностроении, автомобильной промышленности, при производстве мехатронных систем.
NTN Corporation
Японская компания NTN производит автомобильные подшипники разного типа. История развития компаниями началась в 1918 году, и поначалу внимание было сосредоточено на проектировании и изготовлении шариковых подшипников.
INA
INA - Немецкая компания, основанная в 1946 году, и входящая на сегодняшний день в группу компаний Schaeffler Group. Специализация компании - производство подшипников и роликов, элементов гидравлических и механических приводов клапанов. Компания INA - это не только известный производитель с большой историей и высоким качеством производимой на территории Европы продукции, но и общепризнанное наукоемкое предприятие.
FAG
Первый в мире производитель подшипников, компания FAG была основана немецким изобретателем Фридрихом Фишером более 130-ти лет назад. Толчком к основанию и развитию производства стало изобретение Фишером инновационной технологии — машины для шлифовки шариков, что позволило создать подшипники высокого качества и выйти на мировой уровень, став лидером данной отрасли.
TIMKEN
Компания TIMKEN является крупнейшим в мире производителем конических подшипников и лидером в производстве высококачественных легированных сталей. Компания была основана в 1899 году изобретателем конического роликоподшипника инженером Генри Тимкеном. Сейчас на долю компании приходится более 70% мирового рынка крупногабаритных подшипников, используемых в металлургии. Годовой оборот составляет более5 миллиардов долларов.
ZKL
Концерн ZKL является старейшим чешским производителем подшипников качения и специальных крупногабаритных технологических подшипников в центральной Европе. ZKL подшипники разрабатываются и производятся на трех производственных предприятиях концерна, а также двух специализированных компаниях – ZKL bearings и ZKL Výzkum. На всех предприятиях концерна внедрена система менеджмента качества EN ISO 9001:2000, среди других сертификатов: ISO/TS 16 949:2002, OHSAS 18001:2007 другие.

Бесплатная доставка
для постоянных клиентов